{"id":649,"date":"2019-04-07T19:32:04","date_gmt":"2019-04-07T22:32:04","guid":{"rendered":"http:\/\/humanitat.com.br\/?p=649"},"modified":"2019-04-14T19:49:47","modified_gmt":"2019-04-14T22:49:47","slug":"transito-uma-nova-abordagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/humanitat.com.br\/pb\/transito-uma-nova-abordagem\/","title":{"rendered":"Tr\u00e2nsito: uma nova abordagem"},"content":{"rendered":"

Boa parte das cidades do mundo sofre com problemas de tr\u00e2nsito. As pessoas precisam se locomover para ir ao trabalho, escola, com\u00e9rcio e lazer. Como moradores de Munique, pudemos ver uma cidade com largas vias, mas que nos hor\u00e1rios de final de expediente tamb\u00e9m apresentava congestionamentos.<\/span><\/p>\n

A diferen\u00e7a de Munique em rela\u00e7\u00e3o a cidades brasileiras de porte semelhante \u00e9 que perder tempo parado no tr\u00e2nsito \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que existem outras formas melhores e mais eficientes para se percorrer a cidade. H\u00e1 \u00f4nibus em canaletas exclusivas, bondes urbanos, trens de superf\u00edcie e metr\u00f4s. Al\u00e9m dos meios de transporte coletivos, boa parte da cidade possui uma infraestrutura ciclovi\u00e1ria adequada, permitindo que as pessoas se desloquem de maneira r\u00e1pida, confort\u00e1vel e segura.<\/span><\/p>\n

Mas um ponto que realmente chamou a nossa aten\u00e7\u00e3o foi perceber que, ao usarmos a bicicleta como locomo\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m aproveitamos muito mais a cidade. Os nossos trajetos n\u00e3o se restringiam mais a ir e voltar do nosso destino. No caminho, h\u00e1 parques, rios, \u00e1reas esportivas, jardins e lagos. O caminho deixa de ser apenas um movimento pendular para se tornar um momento especial do dia a dia, onde \u00e9 permitido desfrutar dos espa\u00e7os p\u00fablicos e interagir mais com as pessoas. <\/span><\/p>\n

Passar horas dentro de um carro parado no tr\u00e2nsito \u00e9 visto cada vez mais como uma op\u00e7\u00e3o ultrapassada. O planejamento das cidades do futuro deve levar em conta as mudan\u00e7as de estilo de vida das pessoas. As ciclovias podem ser pensadas como um sistema de deslocamento pr\u00f3prio (n\u00e3o como um anexo nas ruas), onde \u00e9 poss\u00edvel fazer belos trajetos por dentro de bosques, parques e margens de rio, em que se deslocar se confunde com vivenciar.<\/span><\/p>\n

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Texto: Carolina Nunes e Walter Weingaertner<\/span>
\nFotos: Walter Weingaertner<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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